یکی از رایج ترین سؤالات در خط فناوری ما این است که "تسمه های موتور چقدر دوام می آورند؟" همچنین یکی از هوشمندانه ترین سوالاتی است که یک مالک خودرو می تواند بپرسد. تسمه‌های موتور قطعات ارزان‌قیمتی هستند، اما وقتی در لحظه‌ای نامناسب از کار بیفتند، می‌توانند خودرو را متوقف کنند، موتور را بیش از حد گرم کنند یا باعث آسیب‌های داخلی شوند که تعمیر آن هزاران هزینه دارد.
پاسخ کوتاه این است که تسمه های موتور به طور کلی بین 50000 تا 100000 مایل دوام می آورند، بسته به نوع تسمه، مواد و شرایط کار. با این حال، پاسخ مفیدتر این است که بفهمیم چرا کمربندها فرسوده می شوند و چگونه علائم را قبل از خرابی تشخیص دهیم. به عنوان تولید کننده از تسمه های محرک و اجزای زمان‌بندی، ما سال‌ها به دنبال تسمه‌های از کار افتاده و اندازه‌گیری تفاوت‌های کوچک بین تسمه‌هایی که 40000 مایل طول می‌کشد و تسمه‌هایی که به 100000 مایل می‌رسند را صرف کرده‌ایم.
تسمه سرپانتین دینام، پمپ آب، پمپ فرمان فرمان و کمپرسور تهویه مطبوع را از یک مسیر منفرد و پیوسته در اطراف موتور نیرو می دهد. این تسمه است که وقتی یک ماشین می میرد سرزنش می شود زیرا دینام به طور ناگهانی شارژ را متوقف می کند. در سرویس معمولی، کمربند سرپانتین معمولاً 50000 تا 100000 مایل طول می کشد.
قسمت بالایی این محدوده معمولاً متعلق به تسمه های EPDM است که برای کنترل گرما و ازن بسیار بهتر از لاستیک قدیمی CR فرموله شده اند. بسیاری از تسمه‌های اصلی EPDM از 100000 مایل گذشته از نظر ساختاری سالم باقی می‌مانند، اگرچه ممکن است به عنوان یک اقدام احتیاطی همچنان به شما دستور داده شود که زودتر آنها را تعویض کنید. تسمه نمونه ای عالی از اهمیت انتخاب مواد است - لاستیک درجه بالاتر فقط یک داستان بازاریابی نیست. این بر عمر واقعی تسمه تأثیر می گذارد.
تسمه محرک EPDM Serpentine با دوام بیشتر ساختار EPDM این کمربند گرما و ازن را به مراتب بهتر از لاستیک CR کنترل می کند و آن را به انتخابی قابل اعتماد برای فواصل خدمات طولانی و شرایط سخت زیرپوش تبدیل می کند. مشاهده محصول → مهم است که یک کمربند مارپیچ را تنها با مسافت پیموده شده قضاوت نکنید. کششی که توانایی میرایی خود را از دست داده است می تواند باعث بال زدن و فرسودگی سریع تسمه شود. یک قرقره بیکار با یک بلبرینگ خشن می تواند گرمای موضعی ایجاد کند و خرابی تسمه را به یک مشکل مکرر تبدیل کند. هنگامی که یک تسمه مارپیچ در نهایت پاره می‌شود، ماشین معمولاً تا شانه قابل رانندگی باقی می‌ماند، اما دینام، پمپ آب و فرمان برقی همگی به یکباره کار نمی‌کنند - این چیزی بیش از یک ناراحتی در یک روز گرم است.
تسمه های تایم در داخل موتور و معمولاً پشت یک پوشش قرار دارند و وظیفه آنها هماهنگ نگه داشتن میل لنگ و میل بادامک است. از آنجایی که آنها دور از چشم هستند، اغلب نادیده گرفته می شوند تا زمانی که مشکلی پیش بیاید. با این حال، عواقب شکست بسیار بیشتر از کمربند سرپانتین است. در بسیاری از موتورها، شکستگی تسمه تایم به این معنی است که پیستون‌ها به سوپاپ‌ها برخورد می‌کنند و تعمیر می‌تواند خودرو را کامل کند.
سازندگان تسمه های تایم را طوری طراحی می کنند که بین 60000 تا 100000 مایل در اکثر پلت فرم های موتور دوام بیاورند. برخی از موتورهای مدرن این فاصله را تا 100000 مایل افزایش می دهند، در حالی که موتورهای قدیمی ممکن است در حدود 60000 مایل درخواست تعویض کنند. تعداد دقیق به طراحی موتور، مواد تسمه و حاشیه ایمنی سازنده بستگی دارد.
کیت های تسمه تایم درایو منطبق با سیستم برای تعویض کامل با توجه به اینکه تسمه‌های تایم حتی با مسافت پیموده شده کم پیر می‌شوند، این کیت‌ها به شما امکان می‌دهند تسمه و پمپ آب را با هم تعویض کنید و از مشکلات خنک‌کننده جلوگیری کرده و در هزینه‌های نیروی کار صرفه‌جویی کنید. مشاهده محصول → این نکته ای است که بسیاری از صاحبان آن را از دست می دهند: تسمه های تایم بر اساس زمان و همچنین مسافت می پوشند. یک کمربند پنج ساله با تنها 30000 مایل در حال پیر شدن است. ترکیبات لاستیکی انعطاف پذیری خود را از دست می دهند و شکننده می شوند حتی اگر خودرو در گاراژ بنشیند. اکثر سازندگان توصیه می کنند که هر پنج تا هفت سال یکبار بدون در نظر گرفتن مسافت پیموده شده، تسمه تایم را تعویض کنید. به همین دلیل است که یک خودروی دست دوم با سابقه سرویس ناشناخته باید به عنوان کاندیدای تعویض فوری تسمه تایم در نظر گرفته شود.
محدوده‌های زیر نشان‌دهنده عمر معمولی خودروهای سواری و کامیون‌های سبک هستند. کتابچه راهنمای مالک خود را برای توصیه های خاص به وسیله نقلیه خود بررسی کنید.
| نوع کمربند | طول عمر معمولی | فاصله تعویض |
|---|---|---|
| کمربند سرپانتین / لوازم جانبی | 50000-100000 مایل | در هر تعویض روغن بررسی کنید |
| کمربند سرپانتین EPDM | 60000-100000 مایل | ترک خوردگی و لعاب را بررسی کنید |
| تسمه تایم | 60000-100000 مایل | برنامه سازنده را دنبال کنید |
| تسمه V | 30000-70000 مایل | کشش و سایش را بررسی کنید |
دو تسمه یکسان بسته به محیطی که در آن کار می کنند می توانند عمر بسیار متفاوتی داشته باشند. پس از سال ها مشاهده خرابی تسمه در بازگشت گارانتی و بازخورد کارگاه، می توانیم مهمترین عوامل را به شما بگوییم:
کشنده های فرسوده مسئول تعداد شگفت انگیزی از خرابی تسمه هستند. اگر در حال تعویض تسمه هستید، ارزش آن را دارد که کشنده و قرقره های بیکار را به طور همزمان بررسی کنید، زیرا هزینه کار معمولاً هزینه قطعات را کم می کند.
بلبرینگ کشنده تسمه محرک برای عملکرد روان هنگام تعویض تسمه، چک کردن کشنده ضروری است. این بلبرینگ چرخش کم اصطکاک و عملکرد طولانی مدت را تضمین می کند و خطر خرابی زودرس تسمه را کاهش می دهد. مشاهده محصول → کمربندها به ندرت بدون اطلاع رسانی از کار می افتند. ترفند این است که قبل از اینکه کمربند شما را در کنار جاده رها کند متوجه آن شوید. علائم رایج عبارتند از:
اگر شک دارید، یک بازرسی سریع توسط مکانیک می تواند مشکلی را ایجاد کند در حالی که هنوز تعمیر ارزانی است. برای اطلاعات عملی بیشتر در مورد تعویض و نگهداری تسمه، ما را بررسی کنید بخش پرسش و پاسخ .
تعویض تسمه موتور ساده به نظر می رسد، اما کیفیت کار به قطعات و رویه آن بستگی دارد. هنگامی که تسمه تایم تعویض می شود، تعویض همزمان کشنده و قرقره هرزگرد معمولی است و در بسیاری از موتورها پمپ آب در همان رویداد کارگری قرار می گیرد. به همین دلیل است که کیت تسمه تایم اغلب سرمایه گذاری بهتری نسبت به تسمه لخت است. این همه قطعات پوشیدنی را در یک خط ضمانت قرار می دهد و به شما اطمینان می دهد که چند سال آینده با قطعه ای که پشت سر گذاشته شده است، قطع نمی شود.
برای کمربند سرپانتین، تصمیم اصلی انتخاب متریال و طول مناسب است. تسمه های EPDM مقاومت حرارتی بهتری را ارائه می دهند و برای بسیاری از وسایل نقلیه مدرن انتخاب ارجح هستند. توصیه می کنیم قبل از نصب تسمه جدید، تراز قرقره و حرکت کشنده را بررسی کنید. اگر کمربند قدیمی علائم ناهماهنگی را نشان داد، باید علت را اصلاح کرد تا اینکه با کمربندی که به همان روش بسته می شود مجازات شود.
سوالی که اغلب می شنویم این است که آیا تسمه محرک و تسمه تایم یکسان هستند؟ آنها نیستند و فواصل خدمات متفاوت است. اگر می خواهید دقیقاً بفهمید که چرا تسمه محرک با تسمه تایم یکسان نیست، این مقایسه کوتاه سردرگمی را برطرف می کند
بنابراین، تسمه های موتور چقدر دوام می آورند؟ پاسخ صادقانه این است که یک کمربند تا زمانی که شرایط اجازه می دهد دوام می آورد - معمولاً بین 50000 تا 100000 مایل. نکته مهم این است که به مسافت پیموده شده نگاه کنید و به سن، وضعیت تسمه، نشتی و سلامت کشنده ها و قرقره ها توجه کنید.
در هرز، ما تسمه‌های موتور و اجزای محرک زمان‌بندی را برای افرادی می‌سازیم که خواهان جایگزینی قابل اعتماد هستند، نه فقط یک جایگزین ارزان. خواه صاحب کارگاهی باشید که قطعات جوراب ساق بلند می‌کند یا مالک خودرویی هستید که تصمیم می‌گیرید چه زمانی یک تسمه را تعویض کنید، ما معتقدیم که تعمیر و نگهداری معمولی کمک زیادی می‌کند. کمربندهای خود را به طور منظم بررسی کنید، به فاصله زمانی تولیدکننده پایبند باشید و هرگز صدای سر خوردن تسمه را نادیده نگیرید. موتور شما در شروع سرد بعدی از شما تشکر خواهد کرد.
