خرابی تسمه تایم یکی از آن لحظاتی است که می تواند یک رانندگی معمولی را به یک خرابی ناگهانی یا بدتر از آن، تعمیر موتور پرهزینه تبدیل کند. اگر ماشین شما میل لنگ می زند اما روشن نمی شود، یا صدای تیک تیک سریع از جلوی موتور می شنوید، ممکن است تسمه تایم از قبل شکسته باشد. قطعی ترین علامت این است که موتور بدون شلیک آزادانه می چرخد، زیرا تسمه دیگر میل بادامک و میل لنگ را همگام نمی کند. اما حتی قبل از شکست کامل، علائم خاصی می تواند به شما هشدار دهد که جایگزینی دیر شده است. در اینجا دقیقاً نحوه تشخیص اینکه تسمه تایم شما شکسته است یا در شرف شکستن است، آمده است.
این تنها قابل اعتمادترین نشانگر شکستگی تسمه تایم در موتورهای تداخلی است. هنگامی که تسمه چفت می شود، میل بادامک از چرخش متوقف می شود، بنابراین سوپاپ ها در یک موقعیت ثابت باقی می مانند. میل لنگ به چرخش خود ادامه می دهد، اما بدون زمان بندی سوپاپ، فشرده سازی در سیلندرها رخ نمی دهد. نتیجه: موتور استارت آزادانه موتور را می چرخاند، اما شلیک نمی شود. اگر تا به حال یک موتور سالم را شنیده اید و سپس موتوری را با تسمه شکسته شنیده اید، تفاوت غیرقابل انکار است - به نظر می رسد توخالی است، بدون هیچ نشانه ای از فشرده سازی.
در موتورهای بدون تداخل، سوپاپ ها نمی توانند با پیستون ها تماس بگیرند، بنابراین تسمه شکسته به سادگی خودرو را بدون آسیب داخلی متوقف می کند. اما در هر صورت موتور کار نخواهد کرد.
خرابی تسمه تایم اغلب صدای تیک تاک یا صدای خفیف خفیف تولید می کند، به خصوص در حالت بیکار. این ناشی از شلی تسمه در مقابل پوشش زمان بندی یا از پرش دندانه های تسمه بر روی قرقره میل بادامک است. با پوشیدن تسمه، طناب های فیبر ضعیف می شوند و لاستیک ترک می خورد و به کمربند اجازه می دهد تا کشیده شود. حتی مقدار کمی شلی می تواند باعث شود که تسمه به روکش "سیلی بزند". اگر این سر و صدا را همراه با یک بیکار خشن می شنوید، وقت آن است که فورا تسمه را بررسی کنید. نادیده گرفتن آن می تواند منجر به یک ضربه ناگهانی کامل شود.
قبل از اینکه کمربند پاره شود، ممکن است کشیده شود یا دندان های خود را از دست بدهد. این باعث می شود که موقعیت میل بادامک نسبت به میل لنگ تغییر کند و جرقه زنی و زمان بندی سوپاپ را از بین ببرد. نتیجه یک اشتباه است—ممکن است موتور در حین شتاب گیری دچار تردید شود، در زمان دور آرام بلرزد یا قدرت نداشته باشد. همچنین ممکن است متوجه واکنش معکوس از طریق ورودی یا اگزوز شوید زیرا سوخت نسوخته در لحظه ای اشتباه مشتعل می شود. اگر چراغ چک موتور شما روشن شد و ابزار اسکن کد همبستگی میل بادامک یا میل لنگ را نشان داد (به عنوان مثال، P0016 یا P0340)، به تسمه تایم فرسوده مشکوک شوید.
تسمه های تایم اغلب با مهر و موم موتور جلو (مهر لنگ، مهر و موم میل بادامک) یک پوشش مشترک دارند. با بالا رفتن سن تسمه، لاستیک می تواند سفت شده و ترک بخورد و به روغن اجازه می دهد تا از مهر و موم ها عبور کند. نشتی روغن در جلوی موتور - به خصوص اگر از روکش تایم چکه کند - یک همراه معمولی برای خرابی تسمه است. در حالی که نشتی ممکن است خودرو را غیرفعال نکند، خراب شدن تسمه را تسریع می کند زیرا روغن لاستیک را تجزیه می کند. اگر نشتی دیدید، قبل از تعویض فقط مهر و موم، وضعیت تسمه را بررسی کنید.
با برداشتن پوشش زمان بندی (یا حذف جزئی در صورت وجود شکاف)، اغلب می توانید تشخیص دهید که تسمه بیش از عمر مفید خود است یا خیر. به دنبال:
اگر هر یک از این موارد وجود داشته باشد، تسمه باید تعویض شود، حتی اگر هنوز بسته نشده باشد. یک کمربند شکسته کاملاً جدا خواهد بود - دو سر آن یا کمربند شل شده در داخل کاور را خواهید دید.
اگر خودروی شما علامت عدم استارت را نشان می‌دهد یا قطع بصری را تأیید می‌کنید، سعی نکنید دوباره موتور را روشن کنید. در موتورهای تداخلی، هر شروع ناموفق خطر خم شدن سوپاپ ها را به همراه دارد. در عوض، وسیله نقلیه را به یک مغازه ببرید. تعویض تسمه تایم شکسته مستلزم برداشتن روکش، زمانبندی مجدد موتور و اغلب تعویض همزمان پمپ آب، کشنده و قرقره های هرزگرد است. بسیاری از متخصصان از یک کامل استفاده می کنند 
کیت تسمه تایم درایو منطبق با سیستم برای تعمیرات اساسی این کیت تسمه، کشنده، قرقره هرزگرد و پمپ آب اختیاری را برای اطمینان از سازگاری قطعات، کاهش هزینه های نیروی کار و جلوگیری از خرابی زودهنگام در هنگام تعویض تسمه تایم، در خود جای داده است. مشاهده محصول → برای اطمینان از جدید بودن و سازگاری همه اجزا. این روش باعث صرفه جویی در نیروی کار می شود و از تخریب یک تسمه جدید توسط یک قطعه فرسوده جلوگیری می کند.
بررسی وضعیت تسمه تایم یا انجام تعویض آن فراتر از حدس و گمان است. یک چراغ زمان بندی (یا یک ابزار اسکن با داده های زنده) می تواند زمان احتراق را بررسی کند، اما مطمئن ترین روش بازرسی فیزیکی است. برای موتورهای مدرن، تخصصی 
مجموعه ابزار زمان بندی موتور دوگانه بنزینی و دیزلی برای خودروهای VAG این مجموعه ابزار که برای مدل های فولکس واگن و آئودی طراحی شده است، میل لنگ و میل بادامک را به طور دقیق قفل می کند و باعث می شود تعویض تسمه تایم در موتورهایی با زمان بندی متغیر سوپاپ ایمن و دقیق باشد. مشاهده محصول → میل لنگ و میل بادامک را در موقعیت صحیح خود قفل می کند، بنابراین می توانید بدون از دست دادن زمان بندی، تسمه را جدا کنید. این ابزارها برای وسایل نقلیه با زمان بندی متغیر سوپاپ ضروری هستند، جایی که یک اشتباه می تواند باعث ناهماهنگی پرهزینه شود. چه یک مکانیک DIY باشید یا یک تکنسین مغازه، داشتن ابزار مناسب حدس و گمان را از بین می برد و کار را سرعت می بخشد.
همه تسمه های تایم یکسان نیستند. مواد، ساخت و ساز و کاربرد مهم است. برای اکثر خودروهای سواری، یک استاندارد است 
تسمه محرک تایم CR برای فواصل تعویض استاندارد این تسمه از لاستیک کلروپرن پایدار با تقویت فیبر شیشه ای ساخته شده است، این تسمه به طور قابل اعتمادی طول عمر معمولی 60000 کیلومتری مورد نیاز برای اکثر کاربردهای خودروهای سواری را ارائه می دهد. مشاهده محصول → دوام و مقاومت عالی در برابر روغن و حرارت را ارائه می دهد. با این حال، اگر موتور شما در دماهای شدید کار می کند یا از سیستم تسمه خنک شده با روغن استفاده می کند، ممکن است یک HNBR یا تسمه غوطه ور در روغن مشخص شود. همیشه عرض، پروفیل دندان و طول تسمه را با قسمت اصلی مطابقت دهید. جایگزینی با یک تسمه با کیفیت پایین‌تر می‌تواند منجر به خرابی زودرس شود، بنابراین ارزش سرمایه‌گذاری در تسمه‌ای را دارد که مطابق با مشخصات OE یا فراتر از آن باشد.
بهترین راه برای فهمیدن اینکه تسمه تایم شما شکسته است، تعویض آن قبل از خرابی است. اکثر سازندگان بسته به موتور، بین 60000 تا 100000 مایل (تقریباً 100000-160000 کیلومتر) تعویض را توصیه می کنند. اگر از فاصله زمانی مطمئن نیستید، دفترچه راهنمای مالک خود را بررسی کنید یا با یک مکانیک مورد اعتماد مشورت کنید. یک تعویض پیشگیرانه، همراه با پمپ آب و کشنده جدید، هزینه بسیار کمتری نسبت به تعمیر موتور با سوپاپ خم دارد. به یاد داشته باشید، تسمه تایمی که از بیرون خوب به نظر می‌رسد، هنوز هم ممکن است در داخل تخریب شود – بنابراین به مسافت پیموده شده یا محدودیت سنی پایبند باشید، نه شرایط بصری.
برای مقایسه دقیق تر بین انواع تسمه و کاربردهای آنها، ممکن است مقاله در مورد تسمه محرک در مقابل تسمه تایم برای درک اینکه چگونه این مؤلفه ها متفاوت هستند و زمانی که هر کدام نیاز به توجه دارند مفید است.
دانستن اینکه آیا تسمه تایم شما شکسته است یا خیر، به گوش دادن به صدای موتور و مشاهده علائم کلاسیک بستگی دارد: شروع نشدن، صدای تیک تاک، شلیک نادرست یا نشت روغن. اگر هر یک از اینها ظاهر شد، سریع عمل کنید. کمربند را به صورت چشمی بررسی کنید یا آن را به مغازه ببرید. با ابزار مناسب و یک قطعه جایگزین با کیفیت، می توانید با اطمینان به جاده بازگردید.
